SCHEMA DE FIXATION

Le renfort pour le fixage des charnières est constitué par une bande longitudinale de 35mm en acier positionnée en haut et en bas de la face intérieure du panneau. Ces renforts en acier entre le noyau isolant et le parement en acier assurent une fixation durable et à long terme des charnières intermédiaires et des porte-roulettes sans faire pénétrer les vis à travers le parement en métal plié à l’intérieur de la mousse en polyuréthane. Tecsedo recommande d’utiliser uniquement des vis de 15mm ou 20mm pour les panneaux résidentiels. En cas de choix d’une vis d’une longueur majeure de la part du fabricant/installeur un trou d’implantation doit être obligatoirement foré en avance. Maints cycles d’ouverture/fermeture sont assurés, ainsi qu’une excellente résistance aux agents atmosphériques.

Le détail du joint spécifique est conforme à la norme de Sécurité Européenne EN 12604 et doit être utilisé pour des portes inférieures à 2500mm en hauteur. Veuillez noter que les dessins font référence aux dimensions nominales des panneaux, donc les tolérances de production des panneaux livrés doivent être considérées pour un positionnement correcte des charnières et pour une articulation correcte des panneaux. Nous recommandons l’assemblage de portes d’essai sur votre établissement avant d’envoyer les portes aux premiers  clients. D’autres nombreux facteurs doivent être pris en considération pour prévoir les espaces suffisants aux solins et châssis des portes:
• Largeur de la porte (e.g.: étant donné que les portes résidentielles  ont habituellement les sections positionnées horizontales le long du plafond, il y a toujours un panneau qui s’enrobe de quelques mm pour son propre  poids, à réduire avec l’utilisation de raidisseurs Omega, impératif  pour des portes larges plus de 4.5 mt)
• Numéro et distance des charnières utilisées
• Cambrure de la porte par expansion thermique (cambrure du panneau dû à: a.- Différence de la température extérieure et intérieure, b.- Orientation de la porte, c.- couleur de la finition extérieure)
• Tolérances des charnières
• Stabilité de la porte après plusieurs cycles