Una volta terminata la
produzione con la relativa operazione di imballo, il pacco confezionato puo’
essere sollevato tramite un sistema a bilanciere che sostiene due cinghie da
posizionare al di sotto dei pallet di polistirene, con l’interposizione di
tavole in legno per evitare danneggiamenti degli ultimi pannelli del pacco.
Per
imbragare correttamente il pacco, le cinghie debbono essere posizionate ad 1/5
della lunghezza totale del pacco a partire dalle estremità. In caso di pacchi
di piccole dimensioni (L< 4m), è consentito l’uso di fork-lift. E’importante
ricordare che i pacchi devono essere manipolati con cura e cautela, trattandosi
di semilavorati che rappresentano la parte estetica del prodotto finito. I pacchi
devono essere preferibilmente stoccati al coperto, e sovrapposti al massimo in
numero di tre in altezza. Il film di politene protettivo delle facce dei pannelli deve necessariamente
essere rimosso al piu’ presto in caso di permanenza all’aperto del pacco o dei
pannelli, anche quando montati sui portoni finiti in cantiere.
Carico
e scarico di camion
Si tratta di un’operazione molto delicata, da effettuare in conformità a
quanto sopra descritto e secondo lo schema rappresentativo qui riportato
(“LOADING COMBINATIONS”). Si raccomanda di interporre fra le colonne dei pacchi dei fogli di
polistirene o materiale di imballo al fine di proteggere i bordi laterali dei
pannelli, come pure di fissare il carico con apposite cinghie, normalmente in
dotazione del trasportatore, il quale dovrà controllarne il serraggio a
intervalli regolari durante il trasporto. Si consiglia inoltre di proteggere
gli angoli dei pacchi sui quali vengono posizionate le cinghie che vengono tese
a fissare il carico.
